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我国汽车产销总量连续13年位居全球.. 产销稳中有增 “芯痛”将逐渐缓解

所属分类:时事聚焦    发布时间: 2022-01-14    作者:宁夏草制品
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“上个月,我刚刚提到了手推车。马上就不是元旦了。然后我就可以带着家人四处逛逛了。”北京市民陈先生前几天告诉记者,他买了一辆续航里程在400公里左右的国产新能源汽车这是“一次很棒的体验”。

汽车是国民经济的重要支柱产业。..数据显示,2021年中国汽车产销分别为2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了2018年以来的三年下滑。工业和信息化部装备工业一司司长王维明表示,面对全球疫情持续演变和汽车芯片供应紧张等复杂严峻形势,“十四五”开局之年,中国汽车工业取得新成绩、见到新气象,汽车强国建设迈出坚实步伐。

2022年中国汽车市场能否继续增长?汽车行业将面临哪些新情况?汽车芯片供应短缺何时能缓解?

行业发展韧性继续保持。

近日,国内多家汽车厂商频频传出好消息,宣布“2021年销量同比大幅增长,创历史新高”。

“2021年,我国汽车产销稳步增长,展现出强劲的发展韧性和发展势头。”执行副总裁、秘书长付表示,中国汽车产销量连续13年位居世界..,“电气化、网络化、智能化”取得长足进步。中国汽车强国的地位进一步巩固,正在向汽车强国迈进。

傅介绍,从2021年汽车销量来看,由于同期基数较低,一季度汽车市场呈现快速增长。二季度增速放缓;第三季度受芯片供应短缺影响..,出现明显下滑。四季度恢复明显,好于预期,保证了全年平稳增长的良好发展态势。

此外,中国汽车产业的国际化也取得了新的成果。2021年中国品牌乘用车累计销量954.3万辆,同比增长23.1%,市场份额达到44.4%,同比增长6个百分点。整车出口201.5万辆,同比翻番,创历史新高。

傅表示,总体来看,2021年,在国内宏观经济运行总体平稳持续恢复的背景下,汽车产业发展韧性将继续保持。还需要注意的是,汽车芯片的供应依然紧张,仍需要全行业的共同努力才能保持产销的稳定增长。

“今年以来,中国汽车产业发展的外部环境日趋复杂、严峻、不稳定,面临的困难和挑战也越来越多。我们要进一步坚定信心,创新思路,推动发展。”王维明说。

新能源汽车加速工业发展

新能源汽车是全球汽车产业绿色发展和低碳转型的重要方向,也是中国汽车产业高质量发展的战略选择。

工信部装备工业一司副司长郭守刚表示,2021年,中国新能源汽车共销售352.1万辆,同比增长约1.6倍,连续7年位居全球..,创造了2016年以来.快增速,其中私人消费占比接近80%,可持续发展能力进一步提升。

郭首钢表示,纯电动乘用车平均续航里程已从2016年的253公里提升至2021年的400多公里,消费者质量满意度与燃油车持平。中国品牌新能源乘用车销量占新能源乘用车总销量的74.3%,月销量突破万元的车型越来越多。2021年将出口新能源汽车 31万辆,同比增长3倍以上。

此外,新能源汽车产业发展的支撑环境进一步优化。截至2021年底,中国已建成充电站7.5万个、充电桩261.7万个、电站1298座,在31个省、自治区、直辖市设立了1万多个动力电池回收服务网点。

“总体来看,中国新能源汽车进入了加速发展的新阶段,在全球汽车产业电动化转型中的引领作用进一步增强。但也要看到,产业发展面临着‘双碳’目标要求、国际竞争压力加大、产业链供应链安全风险等新情况新问题。”郭首钢说。

郭首钢表示,未来将制定支持新能源汽车加快发展的政策措施,保持政策体系有效衔接;加快充换电基础设施建设,继续开展good 新能源汽车农村和电力替代模式试点工作,推动城市公共交通等领域新能源汽车比例提升;推动电气化和智能网联技术融合发展,加快5G、车路协同等新技术应用;引导企业提升产品质量、服务水平和品牌形象,让消费者更喜欢买、更放心用。

汽车消费将继续增长。

“2022年,中国汽车总销量有望达到2750万辆,同比增长5%左右。其中,乘用车有2300万辆,同比增长7%;新能源汽车将达到500万辆,同比增长42%,市场份额有望超过18%。”傅对说道。

在傅看来,中国宏观经济长期向好的基本面不会改变,稳定的经济环境将有效保障中国汽车消费的持续增长。汽车市场潜力巨大,需求依然旺盛,疫情带来的市场影响力将逐渐减弱。新能源汽车强劲的市场需求进一步推动汽车消费稳步增长。此外,随着芯片短缺的逐步缓解,汽车供应能力将进一步释放。

关于汽车芯片,王维明表示,自2020年以来,汽车行业一直受到芯片短缺的困扰,尤其是2021年,导致国内外许多汽车企业短时间减产或停产。影响本轮汽车芯片缺货的因素很多,既有芯片行业本身的周期性因素,也有疫情、工厂火灾等一些突发因素。

“目前,全球各大芯片公司都在逐步增加汽车芯片,新建产能将在今年下半年释放。预计汽车芯片的供应短缺将在2022年逐步缓解。”王维明表示,工信部将继续加强上下游供需衔接,并加大汽车芯片供应保障;引导企业优化供应链布局,推进汽车芯片推广应用,共同攻关,引导社会资本积极投入制造和包装检测,提升汽车芯片供应能力,保障汽车产业平稳健康发展。

(——文章来源于人民网,如有侵权请联系宁夏草制品的小编删除)

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